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新能源汽车驱动电机全年装机124万台 同比下降

2020-01-24 11:03

  根据此前中汽协发布的数据,2019年12月,全国新能源汽车产量为14.9万辆,同比下降30.3%。全年来看,伺服电机的作用2019年,新能源汽车总计产量为124.2万辆,同比下降2.3%。伺服电机的作用

  为新能源汽车提供配套的驱动电机市场继续出现年尾上翘走势,但依然在2018年的走势线之下。

  根据工信部整车出厂合格证数据核算,2019年12月,我国新能源汽车配套驱动电机装机量为160662台,环比继续上涨44%,同比下降34%。累计来看,2019年全年,我国新能源汽车配套驱动电机装机量超过124万台,同比上一年度下降7%。

  12月数据来看,为新能源客车及专用车配套的电机市场份额继续扩大,分别增至12%和15%,为新能源乘用车配套的电机市场虽依旧占据主导市场,但份额进一步下滑至73%。

  新能源客车及专用车配套电机市场表现突出,12月装机量均出现环比翻番增长。

  电机类型来看,永磁同步电机主导地位进一步加强,12月占据99%的市场份额。搭载异步电机的主要车型,除6、ES8和奔驰EQC之外,12月还新增了北汽Smart和金康赛力斯SF5。

  为新能源乘用车提供配套的电机供应商来看,12月共有62家电机生产企业实现装机配套,较之11月继续增加3家。

  Top10排名来看,北汽新能源夺回冠军位置,比亚迪继续占据亚军席位,11月冠军华域汽车下滑至第三名。创驱新能源超越日本电产位居第四。

  外资供应商方面,依然只有日本电产和大众汽车进入前十。除北汽新能源比亚迪大众汽车,其余Top10企业均为第三方电机供应商。

  配套车企车型来看,北汽新能源为旗下9款车型提供电机配套,当家花旦北汽EU5电机装机量近万台。其次为北汽EC3,装机量达2950台。其余车型装机量均不足千台。

  比亚迪为旗下17款车型以及东风柳州EV和野马C10E提供电机配套。与上月相比,自家车型增加4款,分别为腾势X、宋EV、e6及宋MAXEV。装机量来看,e5为12月装机量最高车型,达2602台,其余超过千台的车型还包括e2、秦EV和唐。

  11月冠军华域汽车继续为上汽系9款车型提供电机配套,别克Velite6依然为装机量最高的车型,达5694台。荣威eRX5MAX和荣威Ei5的电机装机量也超过千台。

  Top10之外,刚刚完成首批交付的国产特斯拉Model3装机量为928台。

  本篇部分节选自第一电动网研究院出品的《2019年12月新能源汽车行业月报》,如需订阅,请联系:李女士手机号:EMAIL:

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